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主播后期制作4米。
闯祸的边缘。
珍珠港事变后，
上海的孤岛已经淹没。
就是说租界也被日军控制？
可是，
上海的小学校还未受管辖。
我当时正在一个半日小学做代课先生。
我贪图学校每月给的三斗米，
虽然不是好米，
却比当局配给的细沙混合的米稀强得多。
我也贪图上课，
只下午半天，
课卷虽多，
很快就能改完。
可是学校在公共租界很远，
我家住法租界，
我得乘车坐到法租界的边缘，
步行穿过部署租界的好一段路，
再改成公共租界的有轨电车。
车过黄浦江上的大桥，
只许过空车，
乘客得步行过桥，
桥上有日本兵把守。
车上乘客排队过桥，
走过日本兵面前，
得向他鞠躬，
我不愿行这个礼，
低着头就过去了，
侥幸没受注意。
后来改变方法，
电车载着乘客停在桥下，
有日本兵上车检查一遍就开过桥去，
免得一车人下车又上车。
不过，
日本兵上车后，
乘客都得站起来。
有一次我站得比别人略晚了些。
这也和我不愿鞠躬同一道理，
日本兵觉察了，
他到我面前朝我低头站着，
就用食指在我颌下某一抬，
我登时大怒，
他还没发话，
我都发话了。
我不会骂人，
只使劲咬着一字字大声说。
岂有此理？
日本兵一上车，
乘客就停止说话。
车上原是近的。
可是我这一发作，
车上的浸没立即升到最高度。
地上如有蚂蚁爬，
该也能听见声音。
我自己知道闯祸了，
假如日本人动手打我，
我能还手吗？
我看见日本兵对我怒目而视，
我想我和他如目光相触就成了挑战，
我怎能和他挑战呢？
但事已至此，
也不可示弱，
我就怒目瞪着前面的车窗。
我们这样相持不知多久，
一秒钟比一分钟还长，
那日本人终于转过身。
我听他蹬着笨重的军靴一步步出去。
瞥见他几次回头看我。
我保持原姿态，
一动都不动。
他一步步走出车厢，
一级级走下车，
电车又缓缓开动。
同车厢的乘客好似冰冻的人，
一个个融化过来，
闹哄哄的，
议论纷纷。
我旁边的同事吓呆了，
他喘了口气说，
哎哟哎哟，
侬下沙5嘞，
侬哪能够侬发痴啦。
我半晌没有开口，
一肚子没好气，
恨不能放声大哭。
也觉得羞惭，
成了众人注目和议论的中心。
车又走了好一段路，
我才慢慢意识到自己侥幸没闯大祸。
那日本兵想必不懂什么，
岂有此理？
这话实在很书呆子气，
不显得凶狠，
连我的怒容也不够厉害，
只是板着脸罢了。
那日本兵也许年纪较小，
也许比较老实，
一时上不知怎么对付了。
可是我如果明天再碰见他，
我就赶紧站起来恭候他吗？
不，
我明天绝不能再乘这辆车，
得换一条路线。
换一条路线，
道路较远，
下车还得退回半站路，
中间还得走过大世界一带闲人坏人从集的地段。
我走过这段路，
经常碰到流氓盯梢，
得急急往前走才能脱身。
有一次，
一个流氓盯得很紧，
嘴里还风言风语，
我急了，
干脆停步，
转身迎着他当面站定。
这流氓大概是专心要找个对，
看了我的嘴脸，
显然不是他的对象，
就扬长走入人群中去。
我只怕流氓不见得个个都这么识趣，
还是避开这条路妙。
我早央求我那位同事注意查车的日本兵换了没有，
据他说，
好像天天换人。
我想日本兵既没有固定的岗位，
我换了线保不定还会碰到他。
可是每天车来车往，
他又怎会记得我呢？
一个多星期过去了，
假如再相遇，
我也不认识他了，
我不妨人走原路。
我回复原路线的头几天，
心上还惴惴不安，
只恨乘客不够拥挤。
总算不久，
我教课的小学有日本人接管了，
我也就辞职了。
1988年9月3日。
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